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皇冠国际导航:中国快递增速和规模均位居世界第一

时间:2021/10/2 14:20:00  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:中国快递增速和规模均位居世界第一,但如何保持发展的数量和质量,需要终端网点在自身经营中增收节支,寻求突破。9月开始,中通、申通、圆通、韵达、百事达、吉途六大快递公司相继宣布,每票上调0.1元快递费。提高派送费的初衷是增加负责“最后一公里”派送的快递员的工资。上一次调高配送费是在2017年,近四年来,终端网点配送费没有上...
中国快递增速和规模均位居世界第一,但如何保持发展的数量和质量,需要终端网点在自身经营中增收节支,寻求突破。

9月开始,中通、申通、圆通、韵达、百事达、吉途六大快递公司相继宣布,每票上调0.1元快递费。提高派送费的初衷是增加负责“最后一公里”派送的快递员的工资。上一次调高配送费是在2017年,近四年来,终端网点配送费没有上涨一分钱,但消费者支付的快递单价却在逐年下降。统计显示,2010年快递平均单价为24.57元/件,到2020年将降至10.55元/件。 “以量取价”价格战的持续,给快递“最后一公里”的终端网点带来巨大压力,快递员也因收入与业务量占比不成比例而损失惨重。 .

因此,在“双11”的年派送量小高潮到来之前,几家加盟快递巨头希望通过提高派送费用来增加加盟网点和快递员的积极性,以便更好地应对下一个半年快递旺季。不过,据笔者了解,9月份开始的快递费上涨并没有让所有快递员完全受益。部分加盟店将提高派送费以补贴日常经营亏损。快递员的工作强度和收入待遇还是不多。大变化。

一方面,网点和快递都惨不忍睹,另一方面,行业持续爆发,每年新增100亿个包裹。中国的快递增速和规模已经位居世界第一,但如何保持发展的数量和质量,终端网点在自身经营中需要增收节支,寻求突破在开源方面,目前快递网点的收入来源主要是电商部分,这与淘宝等电商平台近年来持续爆发式增长不无关系。

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